Данък МПС 2026 — формула, общински ставки, екокомпонент и освобождавания

Кой дължи данъка върху превозните средства

Съгласно чл. 52 от Закона за местните данъци и такси (ЗМДТ), с данък върху превозните средства се облагат превозните средства, регистрирани за движение по пътната мрежа в Република България, корабите и въздухоплавателните средства. Задължено лице по чл. 53 ЗМДТ е собственикът на превозното средство — както физическо, така и юридическо лице.

Данъкът се внася в приход на бюджета на общината по постоянния адрес на собственика (за физически лица) или по седалището на дружеството. При промяна на постоянния адрес данъчното задължение се прехвърля на новата община от следващата календарна година.

Обхват на настоящата статия

Статията е съсредоточена върху леки автомобили до 3,5 тона, за които се прилага формулата по чл. 55, ал. 1 ЗМДТ. За другите категории превозни средства — мотоциклети и мотопеди, товарни автомобили над 3,5 т, автобуси и специална техника — важат отделни правила, които са разгледани обобщено в края на статията.

Формулата по чл. 55 ЗМДТ

Годишният данък върху леките автомобили до 3,5 т се определя по формулата:

ГДПС = ИмК × ЕК

където:

• ГДПС — годишен данък върху превозното средство;
• ИмК — имуществен компонент: произведението от данъка върху киловат (kW) и коефициента за годината на производство;
• ЕК — екологичен компонент: коефициент, зависещ от емисионната категория Евро на автомобила.

Формулата действа от редакцията на чл. 55 ЗМДТ, в сила от 01.01.2019 г. и запазва действието си през 2026 г. Всяка община приема собствена наредба за определяне на размера на местните данъци, в която посочва конкретните стойности в законовите диапазони.

Данък на kW — законови граници за 2026 г.

Основата за имуществения компонент е мощността на двигателя в киловати (kW), отразена в свидетелството за регистрация. Законът определя долни и горни граници на ставката за kW, които общинските съвети могат да допълват в собствените си наредби.

За илюстрация таблицата показва законовите рамки за 2026 г. (преизчислени в евро по фиксирания курс 1 EUR = 1,95583 BGN) и ставките, действащи в Столична община като референтен пример:

Важно: Столична община е референтен пример, но всяка община приема собствена наредба в рамките на закона. Преди изчисление проверете актуалната наредба на Вашата община.

Сравнителна таблица — София, Пловдив, Варна (за 100 kW, ориентировъчно)

За да илюстрираме разликите между общините, представяме примерна годишна ставка за лек автомобил 100 kW, Евро 5, произведен 2016 г. (ИмК включва коефициент 1,5; ЕК = 0,6):

Стойностите за Пловдив и Варна са ориентировъчни и следва да бъдат потвърдени по актуалната наредба на съответния общински съвет.

Коефициент за годината на производство

Имущественият компонент се коригира с коефициент, отразяващ възрастта на автомобила. Чл. 55, ал. 1 ЗМДТ предвижда:

Как се броят годините: отчита се от годината на производство, а не от конкретна дата. Автомобил с година на производство 2021 към 2026 г. се третира като 5-годишен (коефициент 2,3). Автомобил 2016 → 10 години (коефициент 1,5). Автомобил 2010 → 16 години (коефициент 1,0).

Обратното съотношение е интересно: най-новите автомобили (до 5 г.) носят най-висок коефициент 2,3, което компенсира по-ниското им екологично натоварване. Класическите автомобили над 20 г. имат коефициент 1,1, но обичайно попадат в по-висок екологичен коефициент поради стари Евро категории.

Екологичен коефициент (ЕК)

Екологичният компонент отразява замърсяващото въздействие на автомобила според неговата категория Евро. Категорията се определя по свидетелството за регистрация и не подлежи на едностранна промяна от собственика.

Коефициентът над 1 увеличава данъка (наказва стари и замърсяващи автомобили), а коефициент под 1 — намалява го (стимулира по-чисти автомобили). Така еднакъв по мощност автомобил Евро 6 може да плати 3,5 пъти по-малко данък от автомобил без категория.

Практически пример — изчисление за София 2026 г.

Казус: Лек автомобил, произведен през 2016 г., мощност 100 kW, категория Евро 5, собственик с постоянен адрес в Столична община.

1. Стъпка 1 — данък на kW: 100 kW попада в диапазона „над 74 до 110 kW“. Ставката за София е 0,62 EUR/kW.
2. Стъпка 2 — базов данък: 100 × 0,62 = 62 EUR.
3. Стъпка 3 — коефициент за години: 2016 г. → 10 години към 2026 → коефициент 1,5.
4. Стъпка 4 — имуществен компонент: ИмК = 62 × 1,5 = 93 EUR.
5. Стъпка 5 — екологичен коефициент: Евро 5 → 0,6 (ставка на Столична община).
6. Стъпка 6 — годишен данък: ГДПС = 93 × 0,6 = 55,80 EUR.

При пълно плащане до 30 април 2026 г. със законовата отстъпка 5 %, дължимата сума е 53,01 EUR.

Освобождавания и облекчения

Пълно освобождаване

• Електрически автомобили — по чл. 58, ал. 4 ЗМДТ електрическите автомобили, триколки и мотоциклети са напълно освободени от данък. Хибридните автомобили не попадат в това освобождаване.
• Превозни средства на дипломатически и консулски представителства при условията на взаимност.
• Специална техника на Министерството на отбраната и Министерството на вътрешните работи.

Освобождаване за лица с увреждания

По чл. 58, ал. 1, т. 4 ЗМДТ, лицата с 50 на сто и над 50 на сто намалена работоспособност (по ТЕЛК решение) се освобождават от данък за един автомобил с:

• мощност на двигателя до 117,64 kW (160 к.с.) включително; и
• обем на двигателя до 2000 cc включително.

Освобождаването не е автоматично — подава се заявление в общината по постоянен адрес, към което се прилага копие на експертното решение на ТЕЛК и копие на свидетелството за регистрация на автомобила.

Отстъпка при ранно плащане

По чл. 60, ал. 1 ЗМДТ, когато задълженото лице плати пълната годишна сума до 30 април, се ползва отстъпка от 5 % върху дължимия данък.

Хибридни автомобили

Хибридните автомобили (HEV, PHEV, MHEV) не са освободени от данък МПС. Те обаче обичайно носят категория Евро 6, което им осигурява най-ниския екологичен коефициент (0,40 – 0,60) и оттам — по-нисък окончателен данък спрямо класически ДВГ с по-стара Евро категория.

Срокове и начини за плащане

Опции за плащане

• Пълно плащане до 30 април — ползва се отстъпка 5 %.
• На две равни вноски: първата до 30 юни, втората до 31 октомври (без отстъпка).

Начини за плащане

• Онлайн — през портала на Вашата община или чрез pay.egov.bg;
• Чрез Изипей, ИзиКред или банков превод по сметката на общината;
• На касата на общинската администрация.

При промяна на собствеността през годината

По чл. 54, ал. 3 ЗМДТ при прехвърляне на собствеността данъкът се дължи от предишния собственик до края на месеца на прехвърлянето, а от следващия месец — от новия собственик. Ако предишният собственик е платил пълната годишна сума, корекция на платения данък по принцип не се прави — страните могат да уредят въпроса в договора за продажба.

При неплащане в срок

При забавено плащане се дължи лихва за забава (основен лихвен процент на БНБ плюс 10 пункта). При продължителен неплатен данък общината може да предприеме принудителни мерки по реда на ДОПК — запор на банкови сметки, публична продан на превозното средство.

Други превозни средства — кратък преглед

За превозни средства, различни от леки автомобили до 3,5 т, се прилагат отделни правила:

• Мотоциклети и мотопеди: ставка според обема на двигателя в cc; за електрически — пълно освобождаване;
• Товарни автомобили над 3,5 т: по технически допустима максимална маса, с допълнителна диференциация по оси и вид окачване;
• Автобуси: според броя на местата за сядане;
• Строителна и земеделска техника, кораби и въздухоплавателни средства: специални разпоредби на чл. 55–57 ЗМДТ.

При комбиниран автопарк (напр. корпоративен флот с леки и товарни автомобили) препоръчваме обобщен преглед от счетоводител или данъчен консултант — общинските наредби понякога съдържат специфични облекчения за служебни превозни средства.

Какво се променя през 2026 г.

• Еврозона: всички суми по местните данъци и такси са в EUR (фиксиран курс 1 EUR = 1,95583 BGN). Общинските наредби бяха превалутирани автоматично.
• Ускорена амортизация на електромобили за ЮЛ: за фирмен автопарк от изцяло електрически автомобили ЗКПО предвижда по-бърз амортизационен режим — до 50 % годишно (двойно по-бързо спрямо стандартния леко-автомобилен режим).
• Общински стимули: някои общински съвети обсъждат допълнителни намаления за електромобили и за автомобили с ниска екологична следа (Евро 6d, хибриди). Проверете актуалната наредба на Вашата община.
• Евро 7 стандарт: в процес на приемане на ниво ЕС. Очаква се разширяване на екологичните критерии за новорегистрирани превозни средства — без обратна сила за вече регистрираните.

Често задавани въпроси